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第一千三百六十七章 吹牛不上税

    秦振华的这个理论,让很多人是难以接受的,毕竟,在苏联人的脑子里,一切都以打核战争为前提,这已经是根深蒂固的一个假设了,他们在搞各种武器的时候,都是瞄准核战争的。

    “你们准备了核战争,准备了多少年?”秦振华继续侃侃而谈:“从五十年代开始,到现在,即将进入九十年代了,核战争,爆发过吗?没有,因为所有人都知道,一旦真的打了核战争,那就是世界末日,当两个超级集团都拥有毁灭地球的实力的时候,双方之间必然会更加小心,在这种时候,核战争是打不起来的,只有一方支持或者亲自介入下的地区冲突,就比如说山地国的战争,就比如说猴子国的战争,在这种战争中,会用到核武器吗?把武器的任何设计理念,都贯穿进去一个核战争,结果,这场战争从来都不会爆发,甚至以后更不会爆发,在这种情况下,你们觉得有用吗?有必要吗?”

    “可是,我们必须要准备啊。”有人提出了疑问。

    “准备?准备什么?世界的大趋势,必然是逐步走向和平的,你们的领袖,不也是这么说的吗?否则的话,我又怎么会站在这里?”秦振华这话,说的是道貌岸然,却又是理直气壮。

    世界的大趋势,的确是走向和平的,现在看看,苏联已经没有了往日的咄咄逼人了? 苏联已经开始萎缩了? 但是,想要真正地和平? 那是要靠自己的拳头的? 和平,是打出来的? 只有自己有足够的力量抵御外部的侵略,才能够保卫祖国? 换取和平? 就像是前些年,如果国家不在南部边界打那一场仗,南部边界能和平吗?

    弱小的猴子,不过是在苏联的支持下? 打的一场局部战争? 这正好印证了秦振华刚刚说的结论,两个超级大国之间的直接对决,是不会发生的,只有一个国家亲自介入,或者是支持一个国家打局部战争而已? 在这种情况下,根本就不需要搞什么核弹头啊? 常规战争已经足够了。

    说到底,过多地考虑核战争? 而忽视了坦克的电子系统的发展,这是相当不理智的。

    “可以看看? 西方这些年电子技术在飞速发展? 虽然也考虑到了核战争的影响? 但是绝对不会被这个前提给牵绊住,我们也可以推测出来,在未来,电子系统的使用会越来越多,如果不具备电子系统的优势,那在战场上,就没有生存的机会,现在,西方已经开始提出信息战的理论了,我相信,各位肯定也是听说过的了。”

    在场的人虽然质疑的表情依旧很多,但是,也有一部分人开始相信了,在未来的时代里,肯定会更多的利用起来电子系统,这个坦克车手的座舱,也会越来越先进,搞到最后,就像是科幻片里面的一样。

    “好了,我们探讨未来的坦克设计理念,肯定是会有争执的,我们有一句话,叫做真理的辩驳出来的,所以,等到我们介绍完了,大家可以继续探讨。”秦振华说道:“我接着给大家介绍我们的动力系统。二柱子,换幻灯片。”

    可以发现,每次叫二柱子换幻灯片的时候,那名杜拉巴工程师,都会有意无意地抬起头来,似乎是在等待新的幻灯片,实际上,却是在观察王二柱,眼神无比复杂。

    秦振华心中暗笑。

    “发动机方面,我们预测到,未来的坦克动力,需求是越来越大的。”秦振华说道:“想当初,五十年代,坦克发动机还在五百马力左右徘徊,而现在呢?一千马力的发动机已经是标配,一千五百马力的发动机,是大家追求的目标,而再进一步,我们认为,新一代坦克,需要的动力至少要有两千马力,坦克的最高速度,需要超过八十公里每小时。同时,为了降低坦克发动机的体积,所以,X型发动机,会逐渐崭露头角,它利用了我们现在的V型发动机的大部分技术,就像是两个发动机组合起来的一样,所以,动力应该是可以突破到两千马力的。”

    反正吹牛不上税,想怎么说就怎么说,两千马力怎么了,在五六十年代,谁能想到坦克发动机会有一千五百马力那么强悍?

    现在考虑的是未来的技术,两千马力,那也仅仅是标配啊。

    “当然了,这种发动机在研发之中,会遇到各种问题,但是,我们相信,只要下大力气钻研,一定会有所收获的。”秦振华介绍道:“在四代坦克上,肯定会应用到这种发动机系统,同时,我知道,在场的各位,肯定也有疑惑。”

    “没错,我们认为,燃气轮机的发动机才是未来的动力发展方向。”果然,基洛夫工厂的来客们不满意了,你在这里,吹嘘什么柴油机,不管是V型,还是X型,只要是柴油机,那性能就不够,想要实现两千马力的动力,燃气轮机才是更好的。

    别看现在还有缺点,到了以后,只要继续不断地研究下去,燃气轮机的缺点肯定会克服掉的,未来的坦克,一定是采用燃气轮机的。

    基洛夫工厂研究了燃气轮机很多年了,终于装进了T-80坦克内,但是,部队嫌弃燃气轮机坦克油耗高,所以,又委托莫洛佐夫设计局,开发了使用6TD柴油机的常规动力的T-80UD坦克,这让他们很是恼火,现在,这个机会不错,有关未来动力的方面,是一定要争一争的!

    尼古拉的声音很大:“燃气轮机可以提升动力到两千马力,还降低传动系统研制的难度,你们只考虑到发动机,考虑到传动系统了吗?”

    强劲的动力,如何传递到履带上,是一个问题,西方走的是高大上的液力传动系统的方案,苏联搞的是简单实用的双侧行星变速箱的方案,随着动力系统得不断增强,传动系统怎么设计,就会成为一个大问题了。

    燃气轮机转速高,不容易被憋死火,所以,是降低了传动系统的研制难度的。

    “没错,考虑到传动系统的问题,所以,我们认为,以后的终极解决方案,必然是电传动系统。”秦振华说道:“二柱子,上电传动系统的幻灯片!”

    

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