第四十四章 未来战舰
进入船厂区,这里已经成了一个大工地,数千工人正热火朝天的进行施工。前期的施工进行了快一个月了,生活区已经建设完成。
不过一个大型的造船厂,尤其是一个要以海船制造为主的造船厂,在这个时候,对于综合实力要求之高,不容小觑,而且其金钱、物资消耗可谓海了去了。若是没有这次吴州世家的供奉作为启动资金,黄明远一时半会还真拿不出这么多钱来。
为了建这个船厂,黄明远不仅投入巨资,还从四川运来上好的树木为用。又从莱州、海州抽调大批的工匠,还有在江南通过陆家招募的工匠,勉强补足了人才的需求。而这边的船厂还要进行一系列的基础设施建设,实际上等到真正船只下水,怕是要到大业三年。
不过,黄明远并不着急,这是一颗种子,总会生根发芽。
黄明远满是好奇地看着各种工地,有时候还和工匠攀谈两句。之前莱州、海州的两个船厂黄明远都没有去过,这一次反而是初见。
一路走过,各处的工人都频频侧目,大抵在想这是什么大人物。造船厂的总管事黄壬在最前面领路,而总设计师唐懿则挨个给黄明远介绍各处区域已经施工情况。虽然这里较着后世数万吨的船台无法相比,但此时看着这番场面,想象着未来数百米长的宝船从此处驶入大海,心中也是蔚为激荡。
“嘉德(唐懿字),这大海之中,风浪巨大,非江河之中可比。嘉德对于这海船一事,可有什么想法?”
唐懿很清楚黄明远若是要做之前的船只,便不会有如此之问,因此对于黄明远的考教也不敢疏忽,忙回道:“主公,这大海之上航行,本就风险巨大,触礁、进水本是常事,而船舱连贯,一旦进水,便是船毁人亡。为了防水,我们之前在海州建船,已经把船只分成三个水密隔舱,但我窃以为如此还不够,当年梁国的八艚舰曾将船舱一分为八,我们的海船也要尽可能的多设置水密隔舱,同时置水密门。”
行家一出手,便知有没有。
黄明远便问道:“如此,技术上对船只龙骨的强度要求便大大增加,技术上可能成功?”
“回主公,我们在海州便不断增加水密隔舱的设计,现在技术上已经可以实现十到十二个水密隔舱设计。”
黄明远闻此看了唐懿一眼,看不出唐懿还是个如此周密的人。
当然,水密隔舱大大增强了船只的生存能力,但是船只本身的设计更重要。黄明远本身不会设计船只,但是他却知道未来船只的发展趋势。
若是有可能,黄明远希望打造出一批大航海时代的风帆战列舰,纵横四海。但此时火药还没有出现,更别说火炮,以火炮为主战力的风帆战列舰也不靠谱。
现在黄明远所需要的战船,要体型巨大,结构合理,建造坚固异常,安全性高,这一切皆对技术要求极高。短时间内要创新是很难的,所以现阶段还是要先模仿。
若是比较船只的建造水平,首推两宋。整个中国航海事业的顶峰时期是在宋朝,中国古代四大海船基本上都成型于宋朝。
在莱州造船厂,黄明远便让人打造了沙船。这种船是现在使用船只的发展,出现在唐朝,是一种遇沙不易搁浅的大型平底帆船。因为是从现在所有船只中略做改动,所以生产倒也不困难。沙船结构独特,方头、方梢、平底、浅吃水,具有宽、大、扁、浅的特点,近海航行方面性能优越,载重量大,是黄明远设计的未来近海运输船,整个海运的主力军。
但胡逗洲的船厂,黄明远主要的目的是走出去,走向南洋,走向世界,因此适合近海航行的沙船便不合适了。
众人游了船厂一圈,进入正堂。
黄明远乃对唐懿说道:“这海战之上,除了攻击力,便是速度,所以我觉得可以使战船底部改为尖底。首尖,可以乘风破浪;尾宽,可以平衡船身;两头翘,双舵设计。在浅海和深海都能进退自如。”这时黄明远根据历史上的福船所设计的新型船只。福船上平如衡,下侧如刀,底尖上阔,首尖尾宽两头翘,稳定范围甚大,能在天候险恶的海域航行。
唐懿听了眼看一惊,说道:“主公,此设计妙啊。尖底减少水阻,宽身保持平衡,若是再增大上部设计,则适航性能更强。”
黄明远听了则是一惊,唐懿这种设计,不正是后世的广船吗。广船的设计出发点便是抗倭战船,船体的横向结构用紧密的肋骨跟隔舱板构成,纵向强度依靠龙骨和大擸(木字傍)维持。结构坚固,有较好的适航性能和续航能力。
福船和广船配合,若是再能在船上包铁,其战力,一千年之内都能领先整个世界。而这些正是黄明远殖民开发所需要的。
“这两种船只,皆可同时建造,并根据实际情况不断改进。”
“诺!”
黄明远不是玩船的人,也不知道福船和广船到底孰优孰劣,不过既然都是历史甄选的产物,因此便皆可为用。黄明远也没有搞过造船,所学所知也不过是对历史一星半点的了解,能否成功,全靠试验。
这时唐懿又让黄明远给两种船只命名,黄明远想了想,也不准备给他们改名,便继续命名为“福船”和“广船”。
二人聊到深夜,唐懿这才离开。
唐懿走后,黄明远突然想起历史上的广船多以铁力木所造,其坚固程度高于由松杉所造的福船,若广船与福船在海中相撞,福船会被撞碎。铁力木耐用程度较好,也比较耐虫蛀。不过多产于云南,现在黄明远可不能从南宁州弄铁力木。
幸好广东信宜、广西藤县、容县也有铁力木,而中南半岛、东南亚更多,使得黄明远对中南半岛和东南亚的怨念更深。
事实上中国本土已经很美好了,黄明远也不是一个喜欢殖民的人,更没对美国大陆有什么想法。但整个东南亚作为一个天然的大粮仓,若是得之,能养活的中国人要增加一倍,实在不能不让黄明远动心啊。
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不过一个大型的造船厂,尤其是一个要以海船制造为主的造船厂,在这个时候,对于综合实力要求之高,不容小觑,而且其金钱、物资消耗可谓海了去了。若是没有这次吴州世家的供奉作为启动资金,黄明远一时半会还真拿不出这么多钱来。
为了建这个船厂,黄明远不仅投入巨资,还从四川运来上好的树木为用。又从莱州、海州抽调大批的工匠,还有在江南通过陆家招募的工匠,勉强补足了人才的需求。而这边的船厂还要进行一系列的基础设施建设,实际上等到真正船只下水,怕是要到大业三年。
不过,黄明远并不着急,这是一颗种子,总会生根发芽。
黄明远满是好奇地看着各种工地,有时候还和工匠攀谈两句。之前莱州、海州的两个船厂黄明远都没有去过,这一次反而是初见。
一路走过,各处的工人都频频侧目,大抵在想这是什么大人物。造船厂的总管事黄壬在最前面领路,而总设计师唐懿则挨个给黄明远介绍各处区域已经施工情况。虽然这里较着后世数万吨的船台无法相比,但此时看着这番场面,想象着未来数百米长的宝船从此处驶入大海,心中也是蔚为激荡。
“嘉德(唐懿字),这大海之中,风浪巨大,非江河之中可比。嘉德对于这海船一事,可有什么想法?”
唐懿很清楚黄明远若是要做之前的船只,便不会有如此之问,因此对于黄明远的考教也不敢疏忽,忙回道:“主公,这大海之上航行,本就风险巨大,触礁、进水本是常事,而船舱连贯,一旦进水,便是船毁人亡。为了防水,我们之前在海州建船,已经把船只分成三个水密隔舱,但我窃以为如此还不够,当年梁国的八艚舰曾将船舱一分为八,我们的海船也要尽可能的多设置水密隔舱,同时置水密门。”
行家一出手,便知有没有。
黄明远便问道:“如此,技术上对船只龙骨的强度要求便大大增加,技术上可能成功?”
“回主公,我们在海州便不断增加水密隔舱的设计,现在技术上已经可以实现十到十二个水密隔舱设计。”
黄明远闻此看了唐懿一眼,看不出唐懿还是个如此周密的人。
当然,水密隔舱大大增强了船只的生存能力,但是船只本身的设计更重要。黄明远本身不会设计船只,但是他却知道未来船只的发展趋势。
若是有可能,黄明远希望打造出一批大航海时代的风帆战列舰,纵横四海。但此时火药还没有出现,更别说火炮,以火炮为主战力的风帆战列舰也不靠谱。
现在黄明远所需要的战船,要体型巨大,结构合理,建造坚固异常,安全性高,这一切皆对技术要求极高。短时间内要创新是很难的,所以现阶段还是要先模仿。
若是比较船只的建造水平,首推两宋。整个中国航海事业的顶峰时期是在宋朝,中国古代四大海船基本上都成型于宋朝。
在莱州造船厂,黄明远便让人打造了沙船。这种船是现在使用船只的发展,出现在唐朝,是一种遇沙不易搁浅的大型平底帆船。因为是从现在所有船只中略做改动,所以生产倒也不困难。沙船结构独特,方头、方梢、平底、浅吃水,具有宽、大、扁、浅的特点,近海航行方面性能优越,载重量大,是黄明远设计的未来近海运输船,整个海运的主力军。
但胡逗洲的船厂,黄明远主要的目的是走出去,走向南洋,走向世界,因此适合近海航行的沙船便不合适了。
众人游了船厂一圈,进入正堂。
黄明远乃对唐懿说道:“这海战之上,除了攻击力,便是速度,所以我觉得可以使战船底部改为尖底。首尖,可以乘风破浪;尾宽,可以平衡船身;两头翘,双舵设计。在浅海和深海都能进退自如。”这时黄明远根据历史上的福船所设计的新型船只。福船上平如衡,下侧如刀,底尖上阔,首尖尾宽两头翘,稳定范围甚大,能在天候险恶的海域航行。
唐懿听了眼看一惊,说道:“主公,此设计妙啊。尖底减少水阻,宽身保持平衡,若是再增大上部设计,则适航性能更强。”
黄明远听了则是一惊,唐懿这种设计,不正是后世的广船吗。广船的设计出发点便是抗倭战船,船体的横向结构用紧密的肋骨跟隔舱板构成,纵向强度依靠龙骨和大擸(木字傍)维持。结构坚固,有较好的适航性能和续航能力。
福船和广船配合,若是再能在船上包铁,其战力,一千年之内都能领先整个世界。而这些正是黄明远殖民开发所需要的。
“这两种船只,皆可同时建造,并根据实际情况不断改进。”
“诺!”
黄明远不是玩船的人,也不知道福船和广船到底孰优孰劣,不过既然都是历史甄选的产物,因此便皆可为用。黄明远也没有搞过造船,所学所知也不过是对历史一星半点的了解,能否成功,全靠试验。
这时唐懿又让黄明远给两种船只命名,黄明远想了想,也不准备给他们改名,便继续命名为“福船”和“广船”。
二人聊到深夜,唐懿这才离开。
唐懿走后,黄明远突然想起历史上的广船多以铁力木所造,其坚固程度高于由松杉所造的福船,若广船与福船在海中相撞,福船会被撞碎。铁力木耐用程度较好,也比较耐虫蛀。不过多产于云南,现在黄明远可不能从南宁州弄铁力木。
幸好广东信宜、广西藤县、容县也有铁力木,而中南半岛、东南亚更多,使得黄明远对中南半岛和东南亚的怨念更深。
事实上中国本土已经很美好了,黄明远也不是一个喜欢殖民的人,更没对美国大陆有什么想法。但整个东南亚作为一个天然的大粮仓,若是得之,能养活的中国人要增加一倍,实在不能不让黄明远动心啊。
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