第七百八十五章 他做到了
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正因为如此，默林茨跟马列舍夫斯基一样，对泰国放得很开，只要泰国方面肯砸钱，默林茨立马就能献上T—46教练机的全套技术，并协助泰国皇家航空航天公司进行生产。
如果泰国方面心存疑虑，想要感受下成品，默林茨也不憷，毕竟日本的T—3中级教练机已经服役，默林茨随时可以安排泰国相关人员前往日本做所谓的“体验”之旅。
有技术、有魄力、有实际投产服役的机型、还有能够日本“体验”游的便利，默林茨可谓是想到的，想不到的全都占全了，所以初来泰国时，默林茨可谓是相当自信，自认为这次招标是十拿九稳的事。
也因此待人接物各种和善、客气。
然而这一切当他看到惊鸿一瞥的初教6pro后便来个一百八十度的大转折，腾飞集团居然用涡轮螺旋桨飞机做出了只有喷气式飞机才具备的质感，这本身就让默林茨惊讶了。
更震惊的是驾驶初教6pro翱翔于曼谷上空的不是别人，竟然是王储殿下，这就让默林茨有些扛不住了，毕竟太泰国这种王室影响力巨大的国家中，高官在如何了得，在王室面前那也是渣渣。
所以默林茨敢肯定，他前期在泰国政府内部投下的重注不出意外的话，全都要打水漂。
不过默林茨心中还有一丝丝侥幸，毕竟初教6pro在如何出众，也不过是架初级教练机，而他们的T—46却是中级教练机，且在特定的时候还可以充当高级教练机。
如此与初教6pro形成档次上的差异，他们还是有机会的。
直到看到歼教7Max的真容后，默林茨心中最后的一份侥幸终于在歼教7Max无与伦比的高性价比面前彻底的烟消云散了。
不输F—16的机动能力，且装备多普勒雷达和完善的航电设备的歼教7Max只要998万美元，与之相比综合性能差上一大截的T—46单价成本却达到了1860万美元。
一架T—46的价钱顶上两架歼教7Max，性能上还没有啥突出的地方，试问泰国方面能选哪一个？
所以此时此刻的默林茨知道这一次泰国之行算是白来了，前期那么多的投入、公关全都白费了。
要是在算上T—46进一步改进、新团队建立等等费用，这一次默林茨只能用血亏来形容。
可这一切是默林茨的错吗？
不！
作为仙童航空制造公司的股东，T—46技术团队的主管，麦道公司高级管理层的一员怎么会犯错误？
所以……
默林茨将目光瞥向了旁边的石军，灰蓝的眼眸里露出一丝森冷与怨毒，最后凝成一个吃人的名词，它叫做甩锅。
此时此刻的石军别说发现默林茨投过来的目光，周遭的一切都已经成为浮云，因为他的眼中除了面前的初教6pro和歼教7Max外已经再无他物。
至于心里更是如同发了疯般不住重复着一句话，他做出来了~~他做出来了~~~他真的做出来了~~~~
他，不是别人，正是那个曾经一直较劲，直到现在还被自己嘲讽为软饭男，咸鱼仔的庄建业。
“老石，你觉得有没有一种可能，不久的将来，我们用涡轮螺旋桨发动替换掉初教6上面的活塞式发动机，另其性能来此质的飞跃？”
刚刚进入永宏厂时，两人某次在宿舍中闲聊，庄建业一边抠着臭脚丫子，仰望着因为停电熄灭的灯，滔滔不绝的诉说着他对现有型号的改进方案，不时的还一巴掌拍脸上打死一只带血的蚊子。
“今天何总工交代的事情我就听了一半儿，剩下的睡着了，不过光一半儿就够了，因为让我看何总工还是太保守，舰载机的核心是什么？短距起降啊，连航母甲板都用不了，说那些空中的机动动作有个屁用？”
被何明要去参加舰载机研制工作的庄建业午饭时还打着哈欠，一脸生无可恋的边吃饭，便满嘴喷饭的不停抱怨。
“啥？怎么解决短距起降？简单，把大型民用客机机翼上那些增升，制动的部件儿放到舰载机的机翼上不就成了，保证事半功倍。”
奉命去省资料室查阅资料的庄建业，在一大堆资料空隙中双手托腮，看着窗外，目光发呆，胡乱说着敷衍了事的话。
“老石，你看看我这模型，二十三分厂转型的最新产品，按照咱们当年舰载机的原型，又融入我和老林的些许想法，怎么样？是不是很有可行性？我们叫他未来先进战斗机模型。”
已经成为二十三分厂厂长的庄建业拿着刚刚出产的飞机模型登门拜访，献宝一样双手捧着精致的未来战斗机模型，如同孩子般在炫耀。
“石军，别跟我说你之前的话全TM被狗给吃了，我庄建业吐口吐沫就是个钉，老子既然说过航空不崛起，不摘老上海，过去老子是如此，现在依然如此，将来还是如此，你呢？”
医院内，刚刚打了一架的两人相对而立，庄建业擦着嘴角的血痕，举起带着那块上海牌手表的胳膊，大声质问。
……
这一刻，石军犹如僵死的暮年老者，将往事的一幕幕如同电影画面一样一帧帧的在脑海中不停的闪现。
清晰而又真实。
以至于现在想起来石军都觉得如同笑谈一般，有些像指着庄建业的鼻子好好的嘲笑一番。
是的，当时的庄建业特别的懒散，十分的中二，脑袋里天马行空的思路不少，可每个想法都匪夷所思的令人发笑，以至于当时的何明就私下里说过，庄建业是个好苗子，就是太会钻营，好读书又不求甚解，以后必吃大亏。
当时有如此评价的人不占少数，转眼一晃1982年早已远去，1994年已然过半，12年弹指一挥间，当年嘲笑庄建业好读书不求甚解的人又如何了？
而那个被嘲笑的庄建业却记住了当年每一个想法，每一个思路并从一款小小的模型开始，终于让他心中的飞机逐渐成型，最终化作熟知他的人回忆的背景板。
是的，石军的回忆很真实，甚至有种触手可及的既视感，但就是这些如同再现的画面都有一个背景，那便是近在眼前的初教6pro和歼教7Max。
于是石军惨然一笑，第一次从内心深处萌生出一种叫做后悔的情感。
“我定居美国真的……对吗？”
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然而这一切当他看到惊鸿一瞥的初教6pro后便来个一百八十度的大转折，腾飞集团居然用涡轮螺旋桨飞机做出了只有喷气式飞机才具备的质感，这本身就让默林茨惊讶了。
更震惊的是驾驶初教6pro翱翔于曼谷上空的不是别人，竟然是王储殿下，这就让默林茨有些扛不住了，毕竟太泰国这种王室影响力巨大的国家中，高官在如何了得，在王室面前那也是渣渣。
所以默林茨敢肯定，他前期在泰国政府内部投下的重注不出意外的话，全都要打水漂。
不过默林茨心中还有一丝丝侥幸，毕竟初教6pro在如何出众，也不过是架初级教练机，而他们的T—46却是中级教练机，且在特定的时候还可以充当高级教练机。
如此与初教6pro形成档次上的差异，他们还是有机会的。
直到看到歼教7Max的真容后，默林茨心中最后的一份侥幸终于在歼教7Max无与伦比的高性价比面前彻底的烟消云散了。
不输F—16的机动能力，且装备多普勒雷达和完善的航电设备的歼教7Max只要998万美元，与之相比综合性能差上一大截的T—46单价成本却达到了1860万美元。
一架T—46的价钱顶上两架歼教7Max，性能上还没有啥突出的地方，试问泰国方面能选哪一个？
所以此时此刻的默林茨知道这一次泰国之行算是白来了，前期那么多的投入、公关全都白费了。
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可这一切是默林茨的错吗？
不！
作为仙童航空制造公司的股东，T—46技术团队的主管，麦道公司高级管理层的一员怎么会犯错误？
所以……
默林茨将目光瞥向了旁边的石军，灰蓝的眼眸里露出一丝森冷与怨毒，最后凝成一个吃人的名词，它叫做甩锅。
此时此刻的石军别说发现默林茨投过来的目光，周遭的一切都已经成为浮云，因为他的眼中除了面前的初教6pro和歼教7Max外已经再无他物。
至于心里更是如同发了疯般不住重复着一句话，他做出来了~~他做出来了~~~他真的做出来了~~~~
他，不是别人，正是那个曾经一直较劲，直到现在还被自己嘲讽为软饭男，咸鱼仔的庄建业。
“老石，你觉得有没有一种可能，不久的将来，我们用涡轮螺旋桨发动替换掉初教6上面的活塞式发动机，另其性能来此质的飞跃？”
刚刚进入永宏厂时，两人某次在宿舍中闲聊，庄建业一边抠着臭脚丫子，仰望着因为停电熄灭的灯，滔滔不绝的诉说着他对现有型号的改进方案，不时的还一巴掌拍脸上打死一只带血的蚊子。
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被何明要去参加舰载机研制工作的庄建业午饭时还打着哈欠，一脸生无可恋的边吃饭，便满嘴喷饭的不停抱怨。
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医院内，刚刚打了一架的两人相对而立，庄建业擦着嘴角的血痕，举起带着那块上海牌手表的胳膊，大声质问。
……
这一刻，石军犹如僵死的暮年老者，将往事的一幕幕如同电影画面一样一帧帧的在脑海中不停的闪现。
清晰而又真实。
以至于现在想起来石军都觉得如同笑谈一般，有些像指着庄建业的鼻子好好的嘲笑一番。
是的，当时的庄建业特别的懒散，十分的中二，脑袋里天马行空的思路不少，可每个想法都匪夷所思的令人发笑，以至于当时的何明就私下里说过，庄建业是个好苗子，就是太会钻营，好读书又不求甚解，以后必吃大亏。
当时有如此评价的人不占少数，转眼一晃1982年早已远去，1994年已然过半，12年弹指一挥间，当年嘲笑庄建业好读书不求甚解的人又如何了？
而那个被嘲笑的庄建业却记住了当年每一个想法，每一个思路并从一款小小的模型开始，终于让他心中的飞机逐渐成型，最终化作熟知他的人回忆的背景板。
是的，石军的回忆很真实，甚至有种触手可及的既视感，但就是这些如同再现的画面都有一个背景，那便是近在眼前的初教6pro和歼教7Max。
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