第384章 疯狂的华夏航空人：变态的华夏版白天鹅
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“徐总，谢谢你啊，咱们华夏终于有自己的战略运输机了。”
一个穿着军装的老人来到徐华盛面前激动的说道。
“吴老，客气了。我也是华夏的一份子啊，为了华夏的再次崛起，每一个华夏人都义不容辞。”
徐华盛认真的说道。
今天徐华盛也很开心，大鹏展翅飞翔，运20正式首飞。这个首飞时间比原来的运20首飞时间要提前十年还要多一些。而且这款运20比原时空中的运20更强大，更厉害，更具有战略威慑力。
对于华夏来说，十年时间太重要了。
最关键的是不仅仅只有一款运20提前了十年，现在整个华夏的航空工业的技术都比原来时代提升了三十年都不止。这些技术的提升，将会带动整个华夏的航空产业的快速崛起。
这些技术所造就的产品，也将会更好的保护华夏的天空。让华夏未来不再遭受更多的屈辱，让华夏在国际竞争中掌握更多的主动。
鲲鹏展翅几万里，现在运20展翅高飞，代表的不仅仅是华夏在战略运输机上的展翅，还代表着华夏国运从此展翅高飞，一飞冲天。
运20成功首飞，对于华夏，对于盛宝航空，对于徐华盛来说，今天都是一个值得庆祝的日子。运20可是盛宝航空的第一件产品，这架飞机未来一旦量产，盛宝航空将会闻名于世界。
不过大家也没有太过于庆祝，只是在基地内开了一个简单的庆功会后，大家又继续忙碌了起来。
革命尚未成功，大家还需要继续努力。
运20虽然成功首飞了，但距离服役还有很长很长的时间。试飞过程是一个复杂的过程，特别是华夏此前从来没有建造过大型运输机，根本没有任何经验。所以在这个试飞过程中，盛宝航空需要突破很多适航技术，为未来的民航大飞机做技术储备。
庆功会结束后，徐华盛并没有离开，而是再次被基地的人拉了壮丁。
现在基地内的项目可是很多，每一个项目都非常的重要。而徐华盛这种天才壮丁，来了之后肯定要被抓一波啊。
基地内的一个会议室，徐华盛被拉了过来。
“小徐，这是我们目前拿出的图160的改进方案……”
会议室内巨大的液晶屏幕上，一个老人熟练的控制着鼠标，转动着大屏幕上的三维立体设计图。
一边转动，一边详细的讲解着设计方案。
徐华盛看着屏幕，眼里也满是凝重。因为这份设计图，是魔改版的白天鹅，是远程战略轰炸机啊。
白天鹅到这个基地也快一年了，这一年的时间，整个白天鹅的设计早就被这里的技术人员给摸透了。
白天鹅所有的零部件都已经被精确的测绘出来，连材料属性都分析出来了。现在毫不客气的说，以现在华夏的技术能力，已经有能力百分之百复制这白天鹅了。只要有需求，华夏立刻就可以组建生产线，大规模的生产白天鹅。
不过现在这个基地的技术人员已经有些凡尔赛了，已经看不上白天鹅了。曾经他们梦寐以求的小甜甜，现在已经变成了牛夫人。
刚到手，就开始嫌弃人家了。
嫌弃人家的机身材料不是最新的复合材料，嫌弃人家的设计没有融入隐身设计理念，嫌弃人家航电系统落后了，嫌弃人家雷达没有使用有源相控阵雷达等等。
这群凡尔赛的技术人员，也不想想一年前然他们刚刚见到白天鹅时候的态度。
不过这种嫌弃也是华夏喜闻乐见的，因为只有自己家有了更好的东西，才会嫌弃人家的东西落后，这是好事啊。
现在他们拆解分析了白天鹅，消化了白天鹅的设计理念，破解了白天鹅上面的技术后，觉得好多地方都可以改动。
从机身到发动机到航电到气动性等等都有优化空间。会议室里，徐华盛认真的听着讲解，越听越觉得心惊，越听越心里没谱。
这群疯狂的华夏技术人员，他们到底准备造一个什么样的怪物啊，这玩意真能实现吗。
首先外形进行了优化，不过这个优化并没有往隐身方面优化的。一开始这些人也想过把隐身性优化用上的，不过最终经过探讨后决定放弃。
因为白天鹅本来就不是一架隐身轰炸机，如果为了一点点的隐身性而牺牲其他性能得不偿失。所以最终放弃这个优化，而是向着更极致的性能方面去优化。
优化气动性，优化机身材料，优化发动机，优化弹仓设计……
他们把徐华盛拿出来的几十年后的设计理念和一些技术方案全部用在这架战斗机上了。
当一系列优化完毕之后，这架白天鹅已经不是白天鹅了，而是白头鹰啊。尼玛，谁见过双三数据的白天鹅啊。
什么是双三数据？很简单，三万米高空，三倍音速。
就是说这架飞机最高飞行高度三万米，最大飞行速度三马赫，这尼玛哪里是轰炸机啊，能达到这个性能的战斗机都没有啊。就算是米格25这样的不按照常理设计的战斗机也没有真正达到双三数据啊。
而现在，华夏这边魔改的白天鹅就是冲着这个数据来的。之所以这些人敢如此大胆的设计，完全是因为现在华夏在很多航空技术上面有点开了挂。
比如徐华盛给他们提供的新型复合材料技术，这种新型复合材料解决了飞机在三倍音速飞行下的材料高温问题。而且这种新型复合材料相比原来图160的机身材料更轻，延展性也更好，这种材料的运用让机身主体减重了足足百分之三十。
除了机身，其他系统也都减重了很多。更先进的技术让这些系统性能更先进，重量更轻，性能却变得更强。
比如雷达系统，魔改后的白天鹅用的雷达，理论上吊打原版雷达好多。
而最后，就是性能夸张的发动机。
本来白天鹅上面的发动机就已经很变态了，但是经过华夏技术人员研究后觉得这款发动机技术是可以进一步魔改的，魔改后整体性能大概会提升百分之二十左右，燃油经济性也将会提高百分之十。
如果这款发动机最后真的魔改成功的话，其他技术也能顺利突破的话，华夏版的白天鹅真有可能实现这夸张的性能了。
发动机燃油经济性增加了，也让这款飞机的巡航里程大幅度增加了不少。如果挂载25吨的载荷，亚音速飞行，巡航里程可以达到14000公里。如果挂载八吨的武器载荷，巡航里程可以达到夸张的17000公里。
看着这些数据，徐华盛深吸一口气，这尼玛数据太夸张了吧，以华夏的技术真能把玩意能造出来？这步子是不是扯的太大了啊。不过如果这玩意最后真造出来了，到时候再给这玩意挂上超高音速导弹或者超远程导弹的话，这玩意的威慑力可就大了啊。
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一个穿着军装的老人来到徐华盛面前激动的说道。
“吴老，客气了。我也是华夏的一份子啊，为了华夏的再次崛起，每一个华夏人都义不容辞。”
徐华盛认真的说道。
今天徐华盛也很开心，大鹏展翅飞翔，运20正式首飞。这个首飞时间比原来的运20首飞时间要提前十年还要多一些。而且这款运20比原时空中的运20更强大，更厉害，更具有战略威慑力。
对于华夏来说，十年时间太重要了。
最关键的是不仅仅只有一款运20提前了十年，现在整个华夏的航空工业的技术都比原来时代提升了三十年都不止。这些技术的提升，将会带动整个华夏的航空产业的快速崛起。
这些技术所造就的产品，也将会更好的保护华夏的天空。让华夏未来不再遭受更多的屈辱，让华夏在国际竞争中掌握更多的主动。
鲲鹏展翅几万里，现在运20展翅高飞，代表的不仅仅是华夏在战略运输机上的展翅，还代表着华夏国运从此展翅高飞，一飞冲天。
运20成功首飞，对于华夏，对于盛宝航空，对于徐华盛来说，今天都是一个值得庆祝的日子。运20可是盛宝航空的第一件产品，这架飞机未来一旦量产，盛宝航空将会闻名于世界。
不过大家也没有太过于庆祝，只是在基地内开了一个简单的庆功会后，大家又继续忙碌了起来。
革命尚未成功，大家还需要继续努力。
运20虽然成功首飞了，但距离服役还有很长很长的时间。试飞过程是一个复杂的过程，特别是华夏此前从来没有建造过大型运输机，根本没有任何经验。所以在这个试飞过程中，盛宝航空需要突破很多适航技术，为未来的民航大飞机做技术储备。
庆功会结束后，徐华盛并没有离开，而是再次被基地的人拉了壮丁。
现在基地内的项目可是很多，每一个项目都非常的重要。而徐华盛这种天才壮丁，来了之后肯定要被抓一波啊。
基地内的一个会议室，徐华盛被拉了过来。
“小徐，这是我们目前拿出的图160的改进方案……”
会议室内巨大的液晶屏幕上，一个老人熟练的控制着鼠标，转动着大屏幕上的三维立体设计图。
一边转动，一边详细的讲解着设计方案。
徐华盛看着屏幕，眼里也满是凝重。因为这份设计图，是魔改版的白天鹅，是远程战略轰炸机啊。
白天鹅到这个基地也快一年了，这一年的时间，整个白天鹅的设计早就被这里的技术人员给摸透了。
白天鹅所有的零部件都已经被精确的测绘出来，连材料属性都分析出来了。现在毫不客气的说，以现在华夏的技术能力，已经有能力百分之百复制这白天鹅了。只要有需求，华夏立刻就可以组建生产线，大规模的生产白天鹅。
不过现在这个基地的技术人员已经有些凡尔赛了，已经看不上白天鹅了。曾经他们梦寐以求的小甜甜，现在已经变成了牛夫人。
刚到手，就开始嫌弃人家了。
嫌弃人家的机身材料不是最新的复合材料，嫌弃人家的设计没有融入隐身设计理念，嫌弃人家航电系统落后了，嫌弃人家雷达没有使用有源相控阵雷达等等。
这群凡尔赛的技术人员，也不想想一年前然他们刚刚见到白天鹅时候的态度。
不过这种嫌弃也是华夏喜闻乐见的，因为只有自己家有了更好的东西，才会嫌弃人家的东西落后，这是好事啊。
现在他们拆解分析了白天鹅，消化了白天鹅的设计理念，破解了白天鹅上面的技术后，觉得好多地方都可以改动。
从机身到发动机到航电到气动性等等都有优化空间。会议室里，徐华盛认真的听着讲解，越听越觉得心惊，越听越心里没谱。
这群疯狂的华夏技术人员，他们到底准备造一个什么样的怪物啊，这玩意真能实现吗。
首先外形进行了优化，不过这个优化并没有往隐身方面优化的。一开始这些人也想过把隐身性优化用上的，不过最终经过探讨后决定放弃。
因为白天鹅本来就不是一架隐身轰炸机，如果为了一点点的隐身性而牺牲其他性能得不偿失。所以最终放弃这个优化，而是向着更极致的性能方面去优化。
优化气动性，优化机身材料，优化发动机，优化弹仓设计……
他们把徐华盛拿出来的几十年后的设计理念和一些技术方案全部用在这架战斗机上了。
当一系列优化完毕之后，这架白天鹅已经不是白天鹅了，而是白头鹰啊。尼玛，谁见过双三数据的白天鹅啊。
什么是双三数据？很简单，三万米高空，三倍音速。
就是说这架飞机最高飞行高度三万米，最大飞行速度三马赫，这尼玛哪里是轰炸机啊，能达到这个性能的战斗机都没有啊。就算是米格25这样的不按照常理设计的战斗机也没有真正达到双三数据啊。
而现在，华夏这边魔改的白天鹅就是冲着这个数据来的。之所以这些人敢如此大胆的设计，完全是因为现在华夏在很多航空技术上面有点开了挂。
比如徐华盛给他们提供的新型复合材料技术，这种新型复合材料解决了飞机在三倍音速飞行下的材料高温问题。而且这种新型复合材料相比原来图160的机身材料更轻，延展性也更好，这种材料的运用让机身主体减重了足足百分之三十。
除了机身，其他系统也都减重了很多。更先进的技术让这些系统性能更先进，重量更轻，性能却变得更强。
比如雷达系统，魔改后的白天鹅用的雷达，理论上吊打原版雷达好多。
而最后，就是性能夸张的发动机。
本来白天鹅上面的发动机就已经很变态了，但是经过华夏技术人员研究后觉得这款发动机技术是可以进一步魔改的，魔改后整体性能大概会提升百分之二十左右，燃油经济性也将会提高百分之十。
如果这款发动机最后真的魔改成功的话，其他技术也能顺利突破的话，华夏版的白天鹅真有可能实现这夸张的性能了。
发动机燃油经济性增加了，也让这款飞机的巡航里程大幅度增加了不少。如果挂载25吨的载荷，亚音速飞行，巡航里程可以达到14000公里。如果挂载八吨的武器载荷，巡航里程可以达到夸张的17000公里。
看着这些数据，徐华盛深吸一口气，这尼玛数据太夸张了吧，以华夏的技术真能把玩意能造出来？这步子是不是扯的太大了啊。不过如果这玩意最后真造出来了，到时候再给这玩意挂上超高音速导弹或者超远程导弹的话，这玩意的威慑力可就大了啊。
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